Tryb jazdy Wet: zapomnij o nerwowej jeździe. Gdy z nieba leje się deszcz lub droga jest wilgotna i śliska, tryb Wet pomoże utrzymać MC20 w ryzach, zwłaszcza podczas przyspieszania i w zakrętach.
Tryb jazdy Corsa: odkryj w sobie duszę rajdowca. Najbardziej ekstremalne doznania za kierownicą MC20. Natychmiastowy dostęp do maksymalnej mocy, błyskawiczna zmiana biegów, zawsze otwarte zawory wylotowe i minimalna kontrola trakcji.
Tryb jazdy Sport: doznania godne toru wyścigowego. Sukces na torze to wypadkowa idealnego zestawienia mocy i przyczepności. Tryb Sport usztywnia zawieszenie i zapewnia szybką, bardzo bezpośrednią zmianę biegów
Tryb jazdy GT: przemyślane połączenie osiągów i komfortu jazdy. W MC20 drzemie dusza wszystkich dotychczasowych Maserati GT. Jest to domyślny tryb jazdy zapewniający płynną zmianę biegów i miękką pracę zawieszenia.
Gdy siedzisz za kierownicą, nic nie odwraca Twojej uwagi od sportowej jazdy i emocji. To dlatego, że wnętrze jest minimalistyczne, a każdy jego element ma praktyczny cel. Inspiracją dla misternie wykonanego, mechanicznego przełącznika trybu jazdy były luksusowe zegarki. Ulokowany na tunelu środkowym z włókna węglowego, przypomina wszystkim w środku, że siedzą w Maserati.
Jego wspaniały wygląd kryje bezkompromisowo sportową duszę, z nowym 630-konnym silnikiem V6 Nettuno, który zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km/h poniżej 2,9s i prędkość maksymalną ponad 325 km/h. Opatentowany, w 100% silnik Maserati, został zaprojektowany i zbudowany całkowicie we własnym zakresie.
Strona www stworzona w kreatorze WebWave.
Wyścigowy minimalizm z dodatkiem charakterystycznego luksusu w stylu Maserati przejawia się też w doborze najwyższej klasy skóry, Alcantary i włókna węglowego. Prawdziwy majstersztyk. Od charakterystycznego przedniego spojlera po agresywny tylny dyfuzor – każdy element nadwozia powstał z myślą o aerodynamice.
Podpowiedź:
Możesz usunąć tę informację włączając Plan Premium